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講好道恩故事 彰顯品牌價(jià)值
本報(bào)訊 日前,隨著龍口港港站楊利祥站長(zhǎng)的一聲令下,火車(chē)汽笛長(zhǎng)鳴,滿載10車(chē)皮鈦渣的火車(chē)由龍口港駛向道恩2號(hào)線物流專用線倉(cāng)庫(kù),這標(biāo)志著道恩鐵路專用2號(hào)線正式通車(chē)。
道恩鐵路是龍口市第一條鋪到民營(yíng)企業(yè)門(mén)口的鐵路專用線。專用線由最初單一的接卸鈦業(yè)公司的鈦渣業(yè)務(wù),發(fā)展到承接多家公司貨物的接卸業(yè)務(wù)。隨著業(yè)務(wù)的不斷拓展,原有的1號(hào)線已無(wú)法滿足業(yè)務(wù)需要。2號(hào)線開(kāi)通后能同時(shí)滿足兩列火車(chē)裝卸作業(yè),可用于鈦渣、化工、煤炭、瓷土、集裝箱等多種鐵路運(yùn)輸物資的到發(fā)接卸。每月可承接300個(gè)以上車(chē)皮的接卸業(yè)務(wù),為下一步大量承接大萊龍鐵路集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
2號(hào)線的開(kāi)通標(biāo)志著道恩鐵路專用線業(yè)務(wù)又躍上了新的臺(tái)階,為道恩物流向大型現(xiàn)代物流企業(yè)跨越創(chuàng)造了良好的時(shí)機(jī)和有利條件,為進(jìn)一步拓展運(yùn)輸市場(chǎng)、擴(kuò)大貨運(yùn)份額提供了有力的保障。
道恩鐵路是龍口市第一條鋪到民營(yíng)企業(yè)門(mén)口的鐵路專用線。專用線由最初單一的接卸鈦業(yè)公司的鈦渣業(yè)務(wù),發(fā)展到承接多家公司貨物的接卸業(yè)務(wù)。隨著業(yè)務(wù)的不斷拓展,原有的1號(hào)線已無(wú)法滿足業(yè)務(wù)需要。2號(hào)線開(kāi)通后能同時(shí)滿足兩列火車(chē)裝卸作業(yè),可用于鈦渣、化工、煤炭、瓷土、集裝箱等多種鐵路運(yùn)輸物資的到發(fā)接卸。每月可承接300個(gè)以上車(chē)皮的接卸業(yè)務(wù),為下一步大量承接大萊龍鐵路集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
2號(hào)線的開(kāi)通標(biāo)志著道恩鐵路專用線業(yè)務(wù)又躍上了新的臺(tái)階,為道恩物流向大型現(xiàn)代物流企業(yè)跨越創(chuàng)造了良好的時(shí)機(jī)和有利條件,為進(jìn)一步拓展運(yùn)輸市場(chǎng)、擴(kuò)大貨運(yùn)份額提供了有力的保障。